Mejorando la respiración

Igual que hice en su momento con Powerbreathe, os voy a mostrar un aparato sencillo pero que mejora muchísimo la respiración, RESPIRFIX.

Es un aparato tan sensillo y facil de usar que desde el primer momento te das cuenta de que respiras mejor, a diferencia de las tiras nasales, Respifix se coloca dentro de las fosas nasales, la verdad es que NO molesta en absoluto y tampoco se ve apenas.

Es un producto reutilizable, tantas veces como quieras.respirfix

 

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Tiene todas estas ventajas

  • Aumenta el rendimiento respiratorio.
  • Aumento de la oxigenación muscular.
  • Disminución del esfuerzo respiratorio.
  • Previene el endurecimiento de la nariz en respiraciones pesadas.
  • Adaptable a todas las medidas.

medidas

Y otra cosa muy importante, si lo utilizas para dormir, aparte de que no roncaras tanto o nada, descansaras mucho mejor y no te levantaras con la garganta seca.

Su precio recomendado es de 20 euros, que amortizaras muy rapido.

Lo empezaras a encontrar en las mejores tiendas de ciclismo, os puedo informar donde.

Si quieres mas información del producto RESPIRFIX o me mandas un mail a info@jaumemas.com

Molesta es que haya gente que de la espalda al trabajo en pista…

Nunca me ha importado que critiquen a #Sir @Bradleywiggins3, lo que molesta es que haya gente que de la espalda al trabajo en pista…

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cuando, como casi siempre, es la gran triunfadora de los mundiales, me molesta que los que la menosprecian no han pisado un velòdrom.

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y su ignorancia del trabajo que se hace les hagan decir tonterías sobre sus beneficios y menosprecien a los corredores/as que la practican,  pero afortunadamente, esto solo pasa en España, fuera de estas fronteras tenemos un estatus, que aquí nunca tendremos, solo es cultura…

 

Al ciclismo rancio, que todavía existe mucho, el ciclismo que casi todos los comentaristas/aficionados esperan en vísperas de la montaña de cualquier gran vuelta, el de los puertos interminables o últimos kilómetros con desniveles imposibles, estos mismos son los que no quieren saber nada del trabajo en pista, demasiado trabajo, técnica, fuerza, velocidad, cadencia, cambio de desarrollos, material sofisticado para poder ganar o perder una medalla por milésimas, como decía en aquella fabula la zorra de las uvas, están verdes….

 

 

REPORTAJE:ATENAS 2004 | CICLISMO: NUEVO ÉXITO El librillo secreto de Mas

Ayer 24 de Agosto, se me pasó una fecha, me lo recordaba @GemaPascual desde Twitter

‏@gemapascual1  

Hoy hace 10 años de mi participación en la Olimpiada de Atenas, que bonito recuerdo. Que armonía había en todo el grupo @JaumeMas

 

Te lo agradezco mucho Gema

 

Aquí os dejo algunos recortes de diario, leer entre lineas….

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“La persecución es fuerza, cadencia y técnica”, proclama, orgulloso, Jaume Mas, el técnico que

ha sacado del páramo la pista española  “Si a eso le añadimos trabajo en equipo, dedicación,

ilusión y compañerismo, tenemos la medalla”. A Jaume Mas, nacido en Baleares, la tierra de

los velódromos, hijo de pistard, pistard él mismo en los tiempos en que en Madrid aún se

disputaban los Seis Días, técnico que aprendió todos los secretos, que los mamó, de su padre,

Gabriel.

 

Seguir leyendo en …

http://elpais.com/diario/2004/08/24/deportes/1093298406_850215.html

Se puede hacer mas feliz a un entrenador?

sandrar amb vicençSe acerca el fin de la temporada 2013-2014, buena temporada a nivel personal y profesional, como siempre pensando que se puede hacer mejor, temporada con muchos viajes, reencuentro con viejos amigos, buenos resultados, buenas sensaciones y sobre todo saber que se sigue confiando en mi.

Grandes proyectos, me encuentro con ganas de iniciarlos, el pistaBcn sigue creciendo, nos hemos encontrado con muy buena gente, somos muchos los que colaboramos en hacer un club diferente y emprendedor.

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Vamos a intentar organizar el Trofeu Ciutat de Barcelona de  Pista esperemos que no tengamos muchos fallos, lo importante es que seguiremos creciendo.

Una de las mejores noticias, estoy confeccionando los entrenos para la temporada que viene, me hace ilusión que vengan padres y lo “único” que me piden es que eduque a sus hijos, que los resultados no son lo importante.

Se puede hacer mas feliz a un entrenador?

info@jaumemas.com

Gràcies

Pasados unos dias, quiero dar las gracias a todos los que habeis hecho posible la organización del Campionat de Catalunya de Pista, Ciclisme Cat,Manel HerrandoMarta Vilajosana, a todos los socios del Pista Barcelona, todos sois importantes, en especial a Sergio Romero García y Mario Patiño Orozco, muchas horas trabajando, a todos los que pudisteis montar y desmontar, y sobre todo a los corredores/as participantes, ahora nos queda el Campionat de Pista Ciutat de Barcelona, no cerramos en agosto, todo esta en marcha, y con alguna sorpresa que ya os iremos explicando…. Gràcies

 

 

No me olvido de Vicente Catalan Cutillas & familycartel ingles (1) postervelodromlowres-1 (1)

Trofeo Internacional Ciudad de Barcelona de Ciclismo de Pista

El velódromo de Horta será la sede del próximo campeonato internacional de ciclismo de pista. Esta competición llega a Barcelona dentro del calendario Mundial de Pista donde los corredores y corredoras élites intentarán sumar puntos para clasificarse para el próximo mundial de la especialidad, también
los Junior deberán medir sus fuerzas para el próximo campeonato que se celebrará el 8 de Agosto en Seoul.
Tendremos la ocasión de ver tanto pruebas de velocidad como de fondo así como la espectacular Keirin, donde los corredores se enfrentan a un sprint después de haber completado un cierto número de vueltas tras una moto que abandonará la pista 600 – 700 metros antes del final, lanzando a los ciclistas a
más de 50 Km/h.

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Para mas información secretaria@ciclisme.cat

Un viaje inolvidable…parte 1

Os voy a contar una anécdota que me pasó en un viaje , la voy a hacer corta, en modo resumido…

Fue en un viaje a un campeonato, aterrizamos en el aeropuerto y nos tocaban varias horas de coche, alquilemos una auto-caravana con chófer y nos pusimos rumbo al lugar de la competición, a medio camino, en un lugar lleno de autobuses, en conductor de la auto-caravana nos avisa que a partir de allí el no puede viajar, que es peligroso, y seguidamente nos hace bajar con todo el material, maletas y bicicletas.

En esos momentos, un multitud se nos abalanza a preguntarnos, pedirnos y ofrecernos cosas, mientras algunos hasta nos meten las manos en los bolsillos, debido al caos, empezamos a correr, intentando que no se quede atrás ningún equipaje.

Llegamos a donde están los autobuses, preguntando podemos encontrar uno que se dirige a nuestro destino, el autobús esta abarrotado y entramos como podemos, las bicicletas y las maletas amontonadas entre el almacén y  nuestros asientos, cuando estamos a punto de ponernos en marcha, aparecen una pareja con cámara de vídeo y foto, nos van grabando, fotografiando y preguntando el nombre y apellidos, de uno en uno, a mi se me ocurre preguntar porque lo hacen, la respuesta que me dan es:

Muy fácil, si paran el autobús y nos secuestran, para saber quien iba dentro…..

Son horas muy largas, nadie nos para, preferimos ir con las ventanas del auto-bus bajadas, y no ver lo que ocurre por fuera.

Llegamos a destino, como a las 6 de la mañana, al bajar, igual que en la anterior parada, nos acecha mucha gente, esta vez para ofrecernos transporte, después de hablar con varios, aceptamos la que creíamos mas “normal”

Después de caminar unos cientos de metros llegaos a un descampado, allí creíamos que nos iban a asaltar, pero aparece una chica y nos acerca a un coche, destartalado, nos dijeros que era un antiguo coche fúnebre, negro, azul, rojo, cada parte era de un color, con solo los asientos delanteros y largo, como de 5 metros.

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Allí colocamos todas las bicis, dentro y en el techo, las corredoras se suben en una especie de taxi, yo me subo en los asientos delanteros del ex-coche de muertos, en el medio, me doy cuenta que el conductor está dormido.P1000307

La chica, que era su hija,  se sube a mi lado y le grita ¡¡UPA¡¡ o algo así, el se despierta, nos mira,  intenta arrancar el coche y se vuelve a dormir, la chica le vuelve a gritar y el reacciona, borracho, casi no podía ni hablar, el viaje consistió en que la chica, le avisaba cuando estaba a punto de chocar contra los guarda raíles y cuando tenia que dar una curva, llegamos de milagro y descargamos todo, viajamos como unos veinte kilómetros, el precio que pagamos… 10 dolares, por los dos coches, el taxi y el fúnebre, pronto, la segunda parte….

Una noticia para… 2015

Mi libro, para 2015

Hay varias personas que desde hace tiempo me están aconsejando , cuando en una comida o cena les explico “batallitas y anécdotas de mi vida normal y deportiva, que lo plasme en un libro, creo que ha llegado el momento de hacerlo, puede que no sea nadie importante, pero me hace ilusión, aunque al final solo lo lean mis amigos y conocidos, creo que en algunos caso voy a reflejar lo que nos pasa a todos, desánimos, alegrías, decepciones, verdades y mentiras del deporte, algunos se van a avergonzar de verse reflejados o de ver sus nombres, también alegrarse de que me acuerde de ellos, habrá sitio para todos, no quiero poner una fecha exacta, lo primero es buscar la manera de poder editarlo, lo que si que haré, cada semana poner una resumida en esta pagina web, sin decir quien es, para tener mas morbo… por cierto, acepto sugerencias del nombre, enviármelo a info@jaumemas.com.

 

My book, for 2015

There are several people who have long me are advising when a lunch or dinner I explain “war stories and anecdotes from my normal life and sports, which translated into a book, I think the time to do so has come, it may not be nobody important, but I’m excited, but in the end only to read my friends and acquaintances, I think in some cases I will reflect what happens to everyone, disappointments, joys, disappointments, truths and lies of the sport, some are going to ashamed of themselves reflected or see their names, also glad that I remember them, there will be room for all, I will not put an exact date, you must first find a way to edit it, so if you do, every week put a summary on this website, without saying who he is, to have more curiosity … btw, I accept suggestions of the name, I send it to info@jaumemas.com.

 

Gràcies

 

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La mejor experiencia

Un bambino cresce con il desiderio di volare, di combattere, di girare il mondo, orgoglioso del suo territorio che inizia a conoscere percorrendolo, con il desiderio di farlo conoscere ad altri….

 

son una palabras que me encantan, como ya dije en su día en Tre rose, due route, un cuore.

 

Que hay mejor que enseñar a unos niños, a ir en bicicleta, en este caso en su primera introducción a la pista, esos nervios, esas caras, esas sonrisas cuando ven que pueden subir por los peraltes, y esos lloros cuando les dices que se acabo la clase…

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El sábado tuvimos la visita del C.C. Palafrugell, 24 niños/as con los que tuve el placer de estar unas cuantas horas, con ellos, con sus padres y con Ángel Cruz y su hijo Raül, gràcies por vuestra ayuda, y gracias a la Federació Catalana de Ciclismo por su colaboración.

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Fotos de Carles Fabrellas

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http://www.jaumemas.com/estos-son-los-mejores-trofeos/

 

 

Poca ética.

Pronto llevaré 30 años entrenando, desde que dejé de competir, restando tres años que no quise saber nada del ciclismo de competición no he dejado de hacerlo.

Éxitos Campeonatos del Mundo, Olimpiadas, en muchos países en todas las disciplinas, en todas las categorías.

Pero ni los años ni los éxitos te aseguran que sigas trabajando bien.

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Primero compaginando con muchos trabajos, después como profesional.

Hay muchas máximas en mi manera de actuar, pero sobre todo ética y educar, sobre todo a que existe un ciclismo sin dopaje.

A veces pienso que si no hubiese sido tanto hubiera ganado mas dinero, pero como explico a muchos, trabajo en lo que me gusta, si quisiera ganar mas dinero no estaría en el ciclismo.

 

Me esta sorprendiendo últimamente la poca ética que demuestran muchos de los corredores que dejan la competición y se quieren dedicar al entrenamiento, sobre todo algunos que yo mismo les he aconsejado que se dediquen a ello, después que se formen.

Y se dedican, no solo a entrenar, algunos sin titulación ni conocimientos, se dedican a arrasar en las carreras y a ofrecerse a corredores/as, sin importarles si a estos ya los entrena alguien.

El problema viene cuando, encima echan por tierra la labor que haces con muchos corredores/as, en entrenarlos de cara al futuro, como en su momento se hizo con ellos.

Grupo @PistaBarcelona
Grupo @PistaBarcelona

Y la verdad, no me preocupa esto, cualquier persona inteligente los vera venir, y por suerte no llegaran a estar muchos años en esto.

Me preocupa que por el camino dejaran corredores/as a los que engañaran unos años, y la mayoría de veces desengañados de este bonito deporte.

Desde estas paginas no voy a decir el nombre de ninguno de ellos, ya me dedicaré personalmente a decírselo a la cara y a avisar a quienes vayan a engañar.

 

Jaume