Existen los velódromos “malos”?
No¡¡
Una de las frases más recurrentes que escuchamos es : “si tuviéramos un velódromo bueno…”
La cambiaria, “que suerte que tenemos uno cerca, a menos de 100 kms”
Es una suerte tener un velódromo cerca, sobre todo si se puede utilizar, para la iniciación y el perfeccionamiento es ideal, para que los niños aprendan a rodar en pista con lo que eso conlleva, mucha técnica, pero me gustaría, por lo que a mi experiencia se refiere a valorar el trabajo que se puede hacer en un velódromo, ahora ya no lo llamaremos malo, sino normal.
Velódromos malos, no existen, siempre lo he dicho, a todo el mundo, sería feliz pudiendo disponer de uno, no me importa la calidad del suelo, que no este ni tan siquiera cubierto, ni que sea de madera, pero que lo puedas utilizar.
Velòdrom del Vendrell DEP
Cómo podemos trabajar en un velódromo “normal”?
Velocidad.
En un velódromo “normal” vamos a poder trabajar todo, todo menos el tiempo final.
Debido a que la zona de rodadura sea mas dura, o el viento, frio, calor nos lo impida,
quizás no podamos acercarnos mucho a los tiempos, al no poder desarrollar la
velocidad que tenemos como objetivo, puede que sea el único handicap, pero lo
podemos suplir con los otros entrenamientos
Técnica
Casi mejor, el rodar en una pista desigual, con baches, que tengamos que “aguantar” en los peraltes,
En la mayoría de casos, hasta aconsejable, nos acostumbramos mal, en edades escolares a rodar en uno muy bueno, cuando compitan en uno normal lo notaran mucho… es que bota, …es que me voy en los peraltes hacia arriba,… es que no puedo seguir la línea..etc.
Las arrancadas igual, el rodar por la línea, el rodar recto, aprenderemos mejor, esa tensión de los primeros días nos ayudara a que el día que compitamos en uno de mayor nivel, todavía nos sea mas fácil.
Velòdrom de Mataró 200 metros, recién restaurado.
Velòdrom Olímpic de Barcelona, para mi, el mejor del mundo.
La Fuerza.
La dificultad del suelo nos ayudara, es más duro de rodar, nos costara mas, y podremos trabajar mucho mejor la fuerza.
En un velódromo rápido tendremos que usar a veces desarrollos “imposibles” para poder llegar a hacer este trabajo en optimas condiciones.
Potencia.
La trabajaremos igual, ya que al final estaremos en similares vatios, más despacio, pero a los mismos vatios, lo único que no a las velocidades ni tiempo final, pero cuando tengamos que hacerlo a 80 – 90 % de nuestro objetivo nos ira perfecto, las series al 100% o más, las haremos más cortas, pero las podremos hacer.
Cadencia.
Se trata de poner menos desarrollo y trabajar la cadencia de competición.
Sabemos nuestra cadencia objetiva, no cambia nada.
Ejemplos? Muchos
La mayoría de medallas mundiales y Olímpicas españolas han sido de corredores que no es que no tuvieran velódromo cerca, si no que casi todos vivían a cientos de kms de uno cubierto, de madera o simplemente, “normal”.
Parte del éxito de Atenas 2004 fue el cambiar mucho de velódromos, Valencia, Barcelona y Silla.
Italia, hasta hace poco, no tenia Montechiari, múltiples campeones Olímpicos y mundialistas , sin velódromo de 250 metros y en todos los casos velódromos descubiertos de 400 metros y “normales”, haciendo largas concentraciones fuera de su país
Rusia, muchos años en Tortosa, solo viajando a Valencia a hacer el entrenamiento de calidad.
