Me voy a saltar un “capitulo” de Las razones para dejar de ser seleccionador, para escribir una cosa que hace tiempo tengo en la cabeza.
Acaban de finalizar los Campeonatos de España de carretera 2011.
Como cada año se pueden hacer todas las valoraciones que queramos, cual es la federación que mas medallas ha conseguido, cual es el equipo que mas títulos de ha llevado, quien se lo ha merecido y no se lo ha llevado y quien es el que no y es nuevo campeón.
Pero hay una cosa que creo que es no nos podemos olvidar.
El trabajo que hizo, esta haciendo, y hará como digo yo la Factory Saiz
Podría aburrir con muchísimos nombres que han pasado por sus manos, la lista seria larguisima, pero estos campeonatos me dan la oportunidad de dar unos pocos pero que son bastante representativos, a los que sumare unos cuantos…, que no se moleste ninguno que no salga en la lista….
Luís León Sánchez, Campeón de crono PRO
José Joaquín Rojas, Campeón de Ruta PRO
Alberto Contador, 3º crono PRO
Alberto Contador, Sub Campeón Ruta PRO
Mario González, Campeón Crono Sub23
Y por dar algún nombre mas….
Carlos Sastre.
Joaquín “Purito” Rodríguez.
Iván Gutiérrez.
Iñigo Cuesta.
Xavier Florencio
Tengo una anécdota de un corredor que entrené en edad júnior y pasó al equipo Würth, que era el filial de ONCE y después Liberty, nos veíamos cada mes para tomar algo, y un día hablabamos de entrenos, le tenian un gran respeto a Manolo, y sobre todo me dijo una frase muy importante…. “todos vamos a pan y agua, y como se enteren de que alguien vaya a otro medico o entrenador, fuera del equipo”.
Quien no ha disfrutado de una crono por equipos, un equipo conjuntado, perfectamente compuesto, con una gran imagen, que todavía permanece en nuestras retinas? Cerrad los ojos y los vereis.
La relación con el Tour:
Adivinad quien fue de los que lograron de que el Tour, tras el famoso “acord parietaire” dejara de obligar a llevar los coches oficiales, si alguien no se acuerda, cuando llegaba el equipo, el organizador les prestaba unos coches de cierta marca y los equipos se limitaban a poner unos cuantos adhesivos, mas calidad de hoteles y menos desplazamientos, espacios en la TV francesa y sobre todo RESPETO.
Hasta los bidones tenían que ser de una marca publicitaria de la prueba .
La creación del UCI pro Tour, para que los ciclistas, técnicos, equipos y auxiliares tuvieran unas garantias salariales y de infraestructura, así como un calendario fijo, sin depender de el capricho del organizador. ESTABILIDAD. Se acabaron los equipos que dejaban de pagar los ultimos meses y los corredores se tenian que quedar las bicis.
Estaria paginas y paginas escribiendo las cosas buenas que hizo para el ciclismo, y esas son las que valen, porque perduran, y tienen que volver.
Yo soy uno de los que hecho de menos a Manolo Saiz en el pelotón, y creo que somos muchos.
Os dejo un enlace muy interesante.
Jaume